Die städtische Beleuchtung würde ausreichen wenn nur jede 2. Straßenlaterne angeschaltet bliebe. Dadurch lassen sich anfallende Stromkosten, sowie Wartungskosten für den Austausch defekter Birnen oder Aufstellung/Erneuerung kompletter Straßenlampen einsparen.
Jens Steinmann
Die Beleuchtung der Stadt Mülheim ist auf Basis der DIN 5044 geplant und ausgeführt. Im Rahmen der Erneuerung werden die eingesetzten Leuchtentypen immer an den Stand der Technik angepasst, wodurch eine kontinuierliche Leistungsreduzierung erfolgt, die jedoch nicht zu Lasten einer gleichmäßigen Ausleuchtung geht. Wenn jetzt generell jede zweite Leuchte ausgeschaltet wird, entsteht eine ungleichmäßige Beleuchtung, die zu Gefährdungen führt. Hier muss in jedem Einzelfall untersucht werden, ob abhängig von der Verkehrsklasse des beleuchteten Straßenraumes eine Abschaltung möglich ist, wie sie z.B. auf der Konrad Adenauer Brücke bereits seit Jahren realisiert ist. Für reine Wohnstraßen ist eine Abschaltung nicht machbar, da die Leuchtenabstände bereits im Bereich der Maximalabstände sind, was bei Ausfall einer Leuchte schon deutlich zu sehen ist.